近日，长城汽车董事长魏建军驾驶魏牌全新峻岭，在重庆这座" 8D 玄幻城市"完成了一场史无先例的智驾直播挑战。从地下三层泊车场到长短不一的立交桥，从无保护左转到窄路会车ai 人妖，全新峻岭凭借"车位到车位"全场景高阶智驾才气惊艳行业。

这场测试不仅是敌手艺的极致考证，更符号着 MPV 商场的竞争逻辑从"空间与惬意"向"场景与智能"的跃迁。

而全系标配高阶智驾系统的策略，或将鼓舞魏牌峻岭在销量与口碑上已毕双重冲破。

图片开始：魏牌新动力

从跟随者到领跑者

频年来，长城汽车在智驾领域进行了多维度的策略布局，从手艺研发到生态构建，再到居品落地和用户运营，展现出从跟随者向领跑者转型的决心。

早在 2011 年，长城汽车便罪状知悉到智能驾驶领域的遍及出路，率先开启了在该领域的布局。在手艺研发进入上，长城汽车更是不遗余力。

以 2021   年为例，长城汽车如故领有居品数字化中心、毫末智行、仙豆智能、诺创科技 4 个智能化组织，领有逾越 3000 东谈主的软件团队规模，明天，还将酿成逾越 1 万东谈主规模的软件研发团队。

凭借这一苍劲的研发力量ai 人妖，长城汽车已为其智能驾驶手艺发展筑牢根基。

在算法层面，长城汽车获得要紧冲破。端到端智驾大模子 SEE 奏效上车，这一效的确谛不凡，它让智驾系统得以透顶解脱对高精舆图的依赖，况兼使驾驶感受愈加逼近东谈主类驾驶习尚。

同期，长城汽车弃取端到端与轨则兜底联贯结的调动念念路，奥密均衡了驾驶体验与安全保险，为用户提供更可靠的智驾处事。

此外，长城汽车构建了新一代的 AI 数据智能体系，在云表弃取 " 8D 标签 + AI 特征" 的数据档案身份证手艺，大幅进步数据闭环自动化水平，进一步优化智驾系统的性能。

算力是智能驾驶的重要复古。

长城汽车打造了汽车行业当先的九有超算中心，并抓续进入重金升级算力，已将总算力规模从 1.64EFLOPS 进步到了 3EFLOPS，为模子锻练提供了坚实有劲的算力底座，让智驾手艺的迭代与优化领有苍劲的运算保险。

在居品期骗方面，长城汽车收货斐然。

2024 年 11 月 ，在广州车展发布会上，长城汽车认真晓喻全新蓝山全场景 NOA 天下开城，并发布了 Coffee OS 3.1。

已找到销量增长密码？

魏牌峻岭自 2023 年 10 月上市后，商场显露存待进步。2024 年全年，其销量仅 5633 辆，与同期销量超 10 万辆的腾势 D9 等车型比较，尚有差距。

靠近这一场面，魏牌推出全新峻岭系列，谋略全系标配高阶智驾，盼望借此进步居品竞争力，进一步进步销量。

当下，科技发展鼓舞虚耗者对汽车智能化需求攀升，在中高端 MPV 商场，智能化竖立已成为影响购车有策动的重要身分。

近日，魏牌全新峻岭在重庆进行 "车位到车位" 智驾直播，其 Coffee Pilot Ultra 智驾系统依托 1 枚 128 线激光雷达、3 枚毫米波雷达、11 颗高清录像头和 12 颗超声波雷达，基于 SEE 端到端大模子，已毕车位到车位级无图 NOA 功能，奏效嘱咐重庆复杂路况，如地下三层泊车场、无保护左转、窄路会车等场景。

这一直播让虚耗者直不雅感受到高阶智驾上风，增强了对居品的信心。

高阶智驾能为虚耗者带来驾驶便利，进步出行安全与惬意。对常远程驾驶的 MPV 用户而言，高速智能巡航可自动控距、车速，泊车时自动泊车功能也极为实用。若全新峻岭高阶智驾推行显露相识，将诱惑更多小心体验与科技感的虚耗者。

不外，标配高阶智驾对销量进步并非势必。部分虚耗者对新手艺存疑，更信托本身驾驶才气，对高阶智驾需求不高。且商场竞争强烈，即便全新峻岭标配高阶智驾，也需与有优秀智驾系统或其他上风的竞品角逐，如岚图设想家与华为配合搭载乾崑智驾 ADS 3.0，销量可不雅。

全系标配高阶智驾为全新峻岭进步销量提供了机会。若能借此进步著明度、优化体验、摈斥虚耗者费神ai 人妖，配合合理价钱策略与实施，全新峻岭有望在中高端 MPV 商场霸占更多份额，但最终成效需商场测验。